Mercado clave Sinopsis:El tamaño del mercado de vehículos eléctricos valió USD 379.70 Billones en 2022 y se espera que alcancen más de USD 1.403.78 Billion en 2030, creciendo en una CAGR de 17,8% durante el período de previsión (2022-2030).Un vehículo eléctrico funciona con electricidad en lugar del motor de combustión interna que genera energía al quemar combustibles y gases. Tienen bajos costos de funcionamiento debido a pocas partes móviles para el mantenimiento. Los vehículos eléctricos tienen aceleración rápida, son extremadamente silenciosos, rentables y fáciles de operar debido a la transmisión automática de engranajes. Además, una gran parte de la población está cambiando a vehículos eléctricos debido a los beneficios que ofrecen los fabricantes de equipos originales (OEMs). Los vehículos eléctricos están floreciendo a un ritmo creciente y están cambiando gradualmente el mundo alrededor de ellos. La gente prefiere vehículos eléctricos sobre los que operan con gasolina y diesel debido a los precios fluctuantes de esos combustibles fósiles. Incluso los fabricantes han comenzado a centrarse en la producción de vehículos eléctricos para servir a sus clientes eficazmente.
A diferencia de los vehículos convencionales, los vehículos eléctricos son ecológicos, ya que no generan emisiones de carbono. Debido a las preocupaciones ambientales, se prevé que el mercado de vehículos eléctricos aumentará en el período previsto. Además, la demanda de vehículos de alto rendimiento y eficiencia en combustible está impulsando el crecimiento del mercado mundial.
Report Attributes | Detalles del informe |
Calendario de estudio | 2016-2030 |
Tamaño del mercado en 2030 (USD Billion) | 1.403.78 Billion |
CAGR (2022-2030) | 17.8% |
Por Propulsión | Vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos híbridos de conexión eléctrica (PHEV) y vehículos eléctricos de células de combustible (FCEV) |
Por tipo de vehículo | Vehículos comerciales y de pasajeros de dos ruedas |
Por Capacidad de Batería | Menos de 50 kWh, 50-250kWh y más de 250k Wh |
Por rango | Menos de 150 millas, 150 a 300 millas, y más de 300 millas |
Por Final-User | Flota privada y comercial |
By Geography | Asia y el Pacífico [China, Asia sudoriental, India, Japón, Corea, Asia occidental] Europa [Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Rusia, España, Países Bajos, Turquía, Suiza] América del Norte [Estados Unidos, Canadá, México] Oriente Medio y África [GCC, África del Norte, Sudáfrica] América del Sur [Brasil, Argentina, Columbia, Chile, Perú] |
Jugadores clave | Tesla, Audi AG, Volkswagen AG, BMW AG, SAIC Motors, Mercedes-Benz AG, BYD, TATA Motors, Toyota Motor Corporation, Mahindra & Mahindra Ltd, Hyundai Motor India |
Solicitud de muestraDinámica del mercado:Conductor: Una gran parte de la población se desplaza a vehículos eléctricos debido al aumento de los precios de la gasolina en todo el mundo. Además, los bajos costos de mantenimiento de los vehículos eléctricos también son fascinantes para que las personas opten por vehículos ecológicos. Además, la creciente conciencia del consumidor en cuanto a los impactos ambientales negativos de las emisiones de carbono debido al uso de vehículos convencionales es otra razón para que los consumidores cambien a vehículos eléctricos. Además, los gobiernos de todo el mundo están ofreciendo una variedad de incentivos para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, tales como desgravaciones fiscales, subvenciones y acceso a carriles. Además, muchos países están imponiendo normas más estrictas sobre emisiones, lo que hace más difícil que los vehículos tradicionales del motor de combustión interna cumplan.
Restricción: Los altos costos de fabricación y compra de vehículos eléctricos limitan principalmente el crecimiento del mercado mundial. Además, el alcance limitado de estos vehículos resulta en una necesidad frecuente de carga, que en última instancia limita la adopción a gran escala de vehículos eléctricos. Además, los riesgos de la degradación de las baterías también crean circunstancias limitantes para el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos debido al impacto negativo general en el rendimiento y el rango de los vehículos \ '.
Oportunidades:Se espera que el alcance de la introducción de nuevas tecnologías avanzadas a costos asequibles abra nuevas puertas para el crecimiento del mercado mundial. Además, se prevé que la introducción de la tecnología de autoconducir también proporcionará oportunidades potenciales para el crecimiento del mercado mundial. Además, se prevé que el uso de energía renovable como fuente de energía para las infraestructuras de carga también creará oportunidades favorables para el crecimiento del mercado.
COVID-19 Impacto:En un intento de detener la propagación del Coronavirus, los gobiernos de varios países impusieron varias restricciones en todo el mundo para mantener el distanciamiento social y reducir la propagación del virus. Las cadenas de suministro se interrumpieron como resultado de los bloqueos. Debido a las restricciones del COVID-19, las operaciones diarias también fueron objeto de un alto que dio lugar a una menor demanda de vehículos eléctricos. Además, los fabricantes de vehículos eléctricos también se enfrentaban a retos para obtener los suministros de las materias primas para la producción de vehículos eléctricos. Por ejemplo, los vehículos de transporte público también dejaron de funcionar debido a las restricciones del gobierno. Como resultado, la demanda de esos vehículos también disminuyó durante la pandemia. Por lo tanto, COVID-19 tuvo un impacto negativo en el mercado de vehículos eléctricos.
Segmentación del mercado de vehículos eléctricos: Por PropulsiónEl segmento de propulsión se divide en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos híbridos eléctricos plug-in (PHEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV). Se espera que el segmento BEV sea testigo de la CAGR más rápida durante el período previsto. Un BEV es un vehículo eléctrico a batería que utiliza energía química almacenada en paquetes de batería recargables. Estos tipos de vehículos eléctricos son testigos de la demanda favorable de los consumidores debido a su fácil mantenimiento y la carga comparativamente rápida. Además, se espera que el segmento de la División de Servicios de Supervisión Interna represente una mayor contribución de los ingresos al crecimiento del mercado debido a su mayor capacidad de almacenamiento de electricidad. Los vehículos PHEV pueden ser operados con electricidad o combustible. Los vehículos eléctricos de células de combustible (FCEV) emplean tecnología de células de combustible para generar electricidad. Los FCEV son alimentados con gas de hidrógeno puro que se almacena en un tanque de combustible en el vehículo eléctrico.
Por tipo de vehículoBasado en el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos de dos ruedas, pasajeros y comerciales. El segmento de pasajeros dominaba la contabilidad mundial del mercado de la cuota de ingresos más alta. Esto se debe a la presencia de fabricantes, así como a la creciente adopción de vehículos eléctricos en varias regiones. Además, un gran número de vehículos eléctricos están disponibles en la categoría de segmento de pasajeros debido a la creciente producción de OEM. Además, se espera que el segmento de vehículos comerciales sea testigo de un aumento debido al aumento de las innovaciones en la batería y la capacidad de carga de los vehículos comerciales. Estos vehículos comerciales son impulsados principalmente por células de combustible de hidrógeno que apoyan el largo transporte de camiones comerciales.
Por Capacidad de BateríaBasado en la capacidad de la batería, el mercado se segmenta en menos de 50 kWh, 50-250 kWh, y más de 250 kWh. Las baterías de menos de 50 kWh tardan alrededor de una hora en cargar alrededor del 80% de la capacidad de la batería. Cada k W añade más de 4 millas de rango por hora. Los 50-250k La capacidad de batería Wh tardará hasta 3 horas para cargar su capacidad completa. Los 250k anteriores Se espera que la capacidad de batería Wh crezca con la CAGR más rápida durante el período de pronóstico. Se espera que los vehículos eléctricos con esta capacidad de batería tengan mayor preferencia entre la población debido a la disponibilidad de un rango de conducción de más de 400 millas por una sola carga. Tales baterías de alta capacidad proporcionan mayor potencia al tren de transmisión que da lugar a un mejor rendimiento junto con la aceleración. Así pues, se prevé que todos los factores mencionados apoyen el crecimiento del mercado sobre la base de las especificaciones y el mantenimiento del vehículo eléctrico.
Por rangoBasado en el rango, el mercado se segmenta en menos de 150 millas, 150 a 300 millas, y más de 300 millas. Mayormente, los vehículos eléctricos de pasajeros tienen una gama de menos de 150 millas. Los costos de fabricación de vehículos eléctricos que entran en esta gama son comparativamente inferiores a los vehículos eléctricos comerciales. Además, estos vehículos eléctricos actúan como alternativas convenientes de conmutación a las tareas diarias de negocios, lo que resulta en preferencia favorable entre un gran número de la población. Además, los vehículos comerciales tienen una gama de más de 300 millas, ya que se utilizan para largas y largas distancias. Estos vehículos de gran alcance se ofrecen a costos relativamente altos, ya que tienen una mejor capacidad de batería según su alcance.
By End-UseBasado en el usuario final, el mercado está bifurcado en flotas privadas y comerciales. Los vehículos eléctricos de pasajeros están siendo adoptados cada vez más por una gran parte de la población, lo que conduce al crecimiento del segmento privado. Por ejemplo, los vehículos de transporte público han pasado de vehículos impulsados por combustible a vehículos eléctricos. Además, el aumento de los ingresos desechables y la conciencia ambiental entre la población han dado lugar a la adopción de diversos vehículos eléctricos de precio. Además, los vehículos eléctricos también se utilizan para fines comerciales en varias industrias como la logística, la agricultura y el transporte. Los vehículos comerciales eléctricos pueden variar desde furgonetas, autobuses, camiones y vehículos agrícolas, como tractores o cosechadoras combinadas hasta maquinarias de construcción como cargadoras de ruedas o excavadoras. Así pues, se espera que la adopción de esos vehículos comerciales eléctricos dé lugar a una reducción de la huella de carbono causada por esos vehículos pesados.
Por RegiónLa región está segmentada en Europa, Asia Pacífico, América del Norte, Oriente Medio y África, y América del Sur. Se espera que la región de Asia y el Pacífico represente la mayor parte de los ingresos del mercado regional. El sector del transporte público en China es el principal motor de ingresos en la región de Asia y el Pacífico. También se prevé que el mercado aumente debido a la creciente popularidad de los autobuses eléctricos y camiones de la región. Además, los avances tecnológicos en las industrias logísticas impulsarán aún más el crecimiento del mercado mundial. Además, las crecientes iniciativas gubernamentales para apoyar la adopción de vehículos eléctricos también crean una plataforma favorable para la adopción de vehículos eléctricos en esta región.
Una de las ocupaciones de mayor crecimiento en América del Norte es la conducción de camiones. Estados Unidos es el principal centro de vehículos eléctricos que impulsa el crecimiento del mercado regional norteamericano. Aumentar la conciencia pública y aumentar la demanda de los consumidores de vehículos comerciales es el factor impulsor de la región.
Vehículos eléctricos Mercado Paisaje competitivo:La naturaleza de la competencia en términos del mercado mundial es principalmente alta debido a la presencia de un gran número de jugadores de mercado establecidos. Estos actores de la industria han adoptado varias estrategias empresariales a través de las últimas innovaciones de productos y estrategias empresariales para atraer más ganancias al mercado. Como resultado, otros jugadores del mercado también están tratando de formar esfuerzos de colaboración y empresas conjuntas para la generación de oportunidades de ingresos en los próximos años. A continuación están los prominentes jugadores de mercado que componen la última concentración de mercadoâ €\"
Tesla
Audi AG
Volkswagen AG
* BMW AG
â €¢ Motores SAIC
Mercedes-Benz AG
♪♪
â € ¢ TATA Motors
Toyota Motor Corporation
â €¢ Mahindra Ltd
Hyundai Motor India
Novedades recientes:• En abril de 2021, Toyota lanzó su nueva serie BEV. La empresa decidió lanzar 15 nuevos modelos BEV para 2025.
♪♪ En octubre de 2020, dos empresas líderes, BYD e Hino, colaboraron para formar una nueva empresa para el desarrollo comercial de BEV.
En enero de 2022, Mercedes-Benz introdujo un SUV todo eléctrico. Se lanzó dos modelos-Pinnacle y Exclusivo.